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太原重工挖掘機
  太原重工TZ始建于1950年,國內較早設立的重型機器廠,從事高端制造/工程成套/生產性服務等業務的裝備制造企業,是新中國自行設計、建造的重型機器廠,屬國家特大型骨干企業。太重集團裝備制造水平先進,自主創新能力卓著,擁有冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、焊接、機加工、總裝調試、檢測計量和包裝運輸等配套齊全的裝備研發制造能力。在雄厚的技術實力和先進的裝備水平下,太重集團在冶金、礦山、發電、交通、化工、建筑、新能源、航空航天等領域,尤其是為國家重點建設項目提供了兩千余種、近三萬臺(套)裝備產品,公司制造的1300噸橋式起重機、520噸鑄造起重機、6400噸液壓復式起重機、20~75立方米礦用挖掘機、1.5~5兆瓦風力發電機、Φ180毫米三輥連軋管機組、225兆牛鋁合金擠壓機、3000千瓦電牽引采煤機,以及神州系列發射塔架、北京奧運會開閉幕式舞臺設備等產品以一流的品質和卓越的口碑成為太重集團的標志性產品。
  太原重工機械礦用挖掘機是太重自主研制的大型露天礦山采裝設備,已生產各類挖掘機1300余臺,市場占有率95%以上,標準斗容從4立方米延伸至75立方米,可適用于各種大型露天煤礦、鐵礦及有色金屬礦山的剝離和采裝作業,產品已經出口到俄羅斯、南非、智利、印度、秘魯、伊朗、利比里亞等20余個國家。太重自主研制的75立方米挖掘機規格參數領先、技術性能先進、生產能力高效,整機性能領先國外同類產品,代表了挖掘機領域的產業前沿水平。
  近年來,太重集團持續強化創新驅動,提出了“高端化、成套化、智能化、國際化”的轉型發展戰略,不斷向高端裝備制造領域拓展業務。公司首臺海洋石油鉆井平臺已經成功下水,大噸位全地面起重機和履帶起重機已完成了系列化開發,350公里級動車組輪軸實現供貨,具備了軌道交通全譜系車輪、車軸及輪對產品的研發、制造能力,新能源領域已形成1.5-5兆瓦系列化風電整機及增速器產品,并在國內率先完成了5兆瓦大功率海上風機的開發工作,走在了行業的前列。液壓系統、電控系統、傳動系統、鑄鍛件等基礎配套件也實現了向高端化及智能化的延伸。
  與此同時,太重集團也不斷拓展傳統服務領域的深度和廣度,在提供產品的基礎上積極拓展生產性服務業務,實現了由產品供應商向系統性解決方案提供商的轉變。在礦山領域,公司不僅能為客戶提供完整的“三機一架”煤礦綜采成套設備、露天礦半連續開采工藝成套設備,還將服務延伸到了煤焦化以及清潔煤技術在內的煤炭深加工技術裝備的設備總成套與工程總承包領域;在冶金領域,太重集團已經具備了從礦山開采、碼頭運輸到焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、精整等全過程的配套服務能力;在新能源領域,太重集團依托風電整機、工程機械等產品優勢,為客戶提供包括風場設計與開發、設備制造與安裝、以及工程建設等在內的全方位配套服務。
  在國際化戰略推進上,太重集團緊跟國家“一帶一路”戰略,以“中國裝備,裝備世界”為使命,積極推動公司向全球化企業轉變,在海內外主要市場、技術與人才聚集區,均設立了研發、制造與服務基地,產品遠銷五十多個國際和地區。
  隨著一系列戰略舉措的實施,太重集團已經形成礦山、冶金、新能源、軌道交通、工程機械、海洋工程、高端液壓等協同發展的產業格局,公司已成為一家擁有總資產超400億元、員工13000余人、占地面積440余萬平米,集裝備研發與制造、設備總成套、工程總承包、設備租賃、物資貿易以及物流運輸等為一體的現代化企業集團。
  展望未來,太重將繼續秉承“誠信、創新、精益、卓越”的核心價值觀,以創新驅動為引領,以國際化和信息化為主線,重點打造高端制造、工程成套、生產性服務三大增長引擎,實現轉型產品占比50%,核心優勢產品海外業務收入占比50%的目標把太重建設成為裝備制造旗艦企業,為建設制造強國、實現“中國夢”做出新的更大的貢獻。

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熱門機型

  • 太原重工WK-75履帶挖掘機
  • 太原重工WK-55履帶挖掘機

太原重工WK-75履帶挖掘機參數

參數名 參數值 參數名 參數值
挖機噸位 (t)   2000 工作重量 (kg)   2000000
鏟斗容量 (m³)   75 發動機品牌   康明斯
額定功率 (kW)   2x1760 爬坡能力 (%)   13
長×寬×高(mm)   37500×17300×23500 工況用途   礦山型

太原重工WK-75履帶挖掘機性能特點

火柴人飞艇飞艇 www.lrfle.com 太原重工WK-75履帶挖掘機為我公司研制的大型露天礦山采裝設備,它匯集了我公司多年礦用挖掘機設計、制造成功經驗,采用國內外先進技術,適用于大型露天煤礦、鐵礦及有色金屬礦山的剝離和采裝作業。該礦用挖掘機從履帶到頂部高達23.5米,相當于8層樓的高度;總重量近2000噸,如果將它全部拆卸,需要40節火車皮才能一次運走;總長37.5米,寬17.3米,面積比一個籃球場還要大;它能夠在條件惡劣的露天礦山靈活自如地實現挖掘、回轉、行走、原地轉彎、爬坡等功能,行走速度可達0.8km/h至1.6km/h,其靈活程度超出一般人的想象;它左右兩邊各有一個駕駛室,只需一個人就可以進行操作。
  電氣系統采用整流/回饋公用直流母線變頻調速系統,控制上以PLC為核心,采用上位監控、現場總線、變頻調速的三級控制系統。具有對電網無擾動、允許電壓波動范圍寬、功率因數高等特點;裝有優化挖掘特性、自適應“提—挖”等軟件;同時具有故障自診斷和運行狀態顯示、電能計量等功能。這種系統技術先進、運行可靠、傳動效率高、耗能低。
  WK-75礦用挖掘機設備與292-363t礦用汽車配套使用,也適用于9000t/h及以上自移式破碎站,用于兩千萬噸級以上大型露天煤礦、鐵礦及有色金屬礦山的剝離和采裝作業。
  WK—75型礦用挖掘機最大的優勢在于其無可比擬的高速生產效率,它一鏟斗就可以挖掘重達135噸的物料,可將40噸敞車裝滿3個半車皮、60噸的敞車可裝2個半車皮。如果與同規格的自移式破碎站配套采煤的話,每小時采礦能力可達12000噸,也就是說一個月可采500萬噸煤,相當于一個大型煤礦一年的產量;如果用這些煤來發電,可達150億千瓦時。
  精細化設計、使用壽命長
  優化材料選型和熱處理工藝,優化齒輪宏觀和微觀參數、改進齒輪和軸等應力集中,提高了疲勞壽命;司機室精細化設計,提高安全性和舒適度。
  采用齒輪齒條推壓方式
  相對于鋼絲繩柔性推壓,齒輪齒條推壓結構采用可焊性好的重載高錳鋼鑄造齒條,合金鋼鍛造小齒輪,切入性強,效率高,維護費用低。
  采用硬齒面齒輪傳動
  所有傳動齒輪均由優質低碳合金鋼,采用滲碳淬火+磨齒工藝制造(除回轉大齒圈外),承載能力大,使用壽命優于表淬齒輪。
  高位驅動,延長使用壽命
  提高了驅動輪和履帶鏈的嚙合傳動效率,減小了驅動輪和履帶板的磨損,顯著增加了驅動輪和履帶板的強度和使用壽命,減少了履帶驅動裝置的維護工作量。
  交流變頻系統,節能降耗
  效率高、節電,功率因素接近1,對電網諧波污染小,交流電動機故障率低,設備出動率高,技術先進,代表當今調速系統發展趨勢。
  在經歷了模仿制造、引進國外先進技術合作制造、完全自主創新三個創段,太重集團在大型礦用挖掘機研制上走出了一條大型露天礦設備國產化的新路子。目前,該公司生產的礦用挖掘機遍布國內各大露天礦山,并相繼出口俄羅斯、南非、智利、巴基斯坦、緬甸、印度等國家,受到了用戶的廣泛好評。此次WK—75型礦用挖掘機的成功下線,標志著該公司在我國重大裝備領域取得了又一輝煌成就,實現了從“跟隨”到“引領”的質的飛躍,牢固樹立了太重集團公司大型礦用挖掘機的世界領先地位。

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太原重工WK-55履帶挖掘機參數

參數名 參數值 參數名 參數值
挖機噸位 (t)   1460 發動機品牌   康明斯
額定功率 (kW)   2x1000 工作重量 (kg)   1460000
鏟斗容量 (m³)   55 爬坡能力 (%)   13
行走速度(高/低) (km/h)   0.80-1.60 最大挖掘半徑 (mm)   23850
最大挖掘深度 (mm)   1930 最大挖掘高度 (mm)   18100

太原重工WK-55履帶挖掘機性能特點

  太原重工WK-55履帶挖掘機為我公司研制的大型露天礦山采裝設備,它匯集了我公司多年礦用挖掘機設計、工藝、制作成功經驗的同時,采用大量國內外先進技術,可適用于大型露天煤礦、鐵礦及有色金屬礦山的剝離和采裝作業。WK-55礦用挖掘機設備用挖掘機與220-363t礦用汽車配套使用,也適用于5000t/h-7500t/h自移式破碎站,用于兩千萬噸級及以上大型露天煤礦、鐵礦及有色金屬礦山的剝離和采裝作業。
  WK系列礦用機械正鏟式挖掘機為我公司研制的大型露天礦山采裝設備,它匯集了我公司多年礦用挖掘機設計、工藝、制作的成功經驗,并采用大量國內外先進技術,可適用于大型露天煤礦、鐵礦及有色金屬礦山的剝離和采裝作業。
  WK系列挖掘機采用三維仿真和有限元分析等現代設計方法,對整機性能和工作尺寸進行合理選擇;充分發揮自身效力,提高了挖掘機與范圍寬廣的各種礦用車、破碎站等其他設備的匹配性,更好地滿足用戶高效裝載、降低單位生產成本的要求。
  電氣系統采用整流/回饋公用直流母線變頻調速系統,控制上以PLC為核心,采用上位監控、現場總線、變頻調速的三級控制系統。具有對電網無擾動、允許電壓波動范圍寬、功率因數高等特點;裝有優化挖掘特性、自適應“提—挖”等軟件;同時具有故障自診斷和運行狀態顯示、電能計量等功能。這種系統技術先進、運行可靠、傳動效率高、耗能低。
  WK-55型挖掘機與220—363t礦用汽車配套使用。
  技術特點:
  齒輪齒條推壓方式,切入性強,效率高;
  硬齒面齒輪傳動,齒輪壽命長;
  回轉、行走采用行星減速機;
  高位驅動,延長驅動系統壽命;
  采用全盤式氣動制動器。
  交流變頻系統,節能降耗
  效率高、節電,功率因素接近1,對電網諧波污染小,交流電動機故障率低,設備出動率高,技術先進,代表當今調速系統發展趨勢。
  高位驅動,延長使用壽命
  提高了驅動輪和履帶鏈的嚙合傳動效率,減小了驅動輪和履帶板的磨損,顯著增加了驅動輪和履帶板的強度和使用壽命,減少了履帶驅動裝置的維護工作量。
  采用硬齒面齒輪傳動
  所有傳動齒輪均由優質低碳合金鋼,采用滲碳淬火+磨齒工藝制造(除回轉大齒圈外),承載能力大,使用壽命優于表淬齒輪。
  采用齒輪齒條推壓方式
  相對于鋼絲繩柔性推壓,齒輪齒條推壓結構采用可焊性好的重載高錳鋼鑄造齒條,合金鋼鍛造小齒輪,切入性強,效率高,維護費用低。
  精細化設計、使用壽命長
  優化材料選型和熱處理工藝,優化齒輪宏觀和微觀參數、改進齒輪和軸等應力集中,提高了疲勞壽命;司機室精細化設計,提高了安全性和舒適度。

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